Los sellos de caucho para motores de automóviles están diseñados para sellar aceite, aire y vibraciones en sistemas de motores de automóviles, lo que ayuda a prevenir fugas de fluidos y la entrada de contaminantes en condiciones de funcionamiento de alta-temperatura.
Características clave
Resiste la exposición al aceite de motor y al combustible.
Los compuestos NBR, ACM o FKM mantienen la estabilidad del sellado en contacto continuo con lubricantes, grasas y vapores de combustible.
Soporta altas temperaturas del motor.
Las formulaciones de elastómero-resistentes al calor funcionan a temperaturas continuas de 120 grados a 250 grados dependiendo de la selección del material.
Previene fugas bajo vibración.
La geometría de sellado-moldeada con precisión mantiene la presión de contacto bajo la vibración del motor y la expansión térmica.
Reduce la deformación por compresión.
El proceso de vulcanización controlado mejora el rendimiento del conjunto de compresión durante el funcionamiento-del motor a largo plazo.
Admite conjuntos de motores complejos
El moldeo por compresión y el recorte de precisión permiten la producción de estructuras de sellado irregulares para cubiertas de motor y puntos de conexión.
Especificaciones técnicas
| Artículo | Valor |
|---|---|
| Material | NBR/ACM/FKM/Silicona |
| Estructura | Sello/junta/anillo moldeado |
| Dureza | 50–90 Orilla A |
| Rango de temperatura | -40 grados a +250 grados |
| Resistencia al aceite | Excelente |
| Conjunto de compresión | Menor o igual al 25% |
| Proceso | Moldeo por compresión/moldeo por inyección |
| Color | Negro / Personalizado |
Proceso de fabricación
1. Mezcla de compuestos de elastómero
Aditivos-resistentes al aceite y al calor-mezclados según las condiciones de funcionamiento del motor.
2. Conformación de moldes de precisión
El moldeo por compresión o inyección forma una geometría de sellado compleja con dimensiones estables.
3. Curado por vulcanización
El curado térmico mejora la elasticidad, la resistencia al aceite y la estabilidad estructural.
4. Recorte rápido
Se eliminaron los bordes sobrantes de goma para mejorar la precisión de la superficie de sellado.
5. Inspección final
Dimensiones, dureza y calidad de la superficie de sellado comprobadas antes del envío.
Control de calidad
- Inspección dimensional
- Prueba de dureza
- Prueba de inmersión en aceite
- Prueba de conjunto de compresión
- Inspección de defectos superficiales
Aplicaciones
- Sellado de la tapa del motor
- Sellado del sistema de aceite
- Sellado del colector de admisión
- Sellado del sistema de combustible
- Sellado del tren motriz automotriz
¿Por qué elegirnos como su proveedor?
16+ años de fabricación de caucho
Desde 2008, enfocado en productos de sellado de caucho automotriz, maquinaria y industrial.
Equipo de ingeniería interno- (18 ingenieros)
Admite el desarrollo basado en dibujos-, la replicación de muestras y la optimización de aplicaciones.
Experiencia de exportación global
Se suministra a EE. UU., Alemania, Francia, Australia, Brasil, India, Sudáfrica y Corea.
Certificación ISO 9001 / IATF 16949
Sistema de fabricación alineado con los estándares de calidad automotriz e industrial.
Primer desarrollo de muestra
Muestras de prototipos proporcionadas antes de la producción en masa para validación de ajuste y rendimiento.
Preguntas frecuentes
¿Qué material es adecuado para áreas de motores de alta-temperatura?
Los materiales FKM y silicona son adecuados para ambientes con temperaturas más altas.
¿Se pueden producir formas personalizadas de juntas de motor?
Sí, se pueden fabricar sellos moldeados personalizados a partir de dibujos o muestras.
¿Son estos sellos de goma para motores de automóviles resistentes al aceite de motor?
Sí, los materiales NBR, ACM y FKM están diseñados para entornos de contacto con aceite-.
¿Se pueden suministrar diferentes opciones de dureza?
Sí, la dureza se puede ajustar según la presión de sellado y los requisitos de montaje.
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