Descripción de productos
El sello de aceite del vástago de la válvula del motor se ensambla en la guía de válvulas de los motores, que es un componente de sellado clave del grupo de válvulas del motor. Su función es evitar que entre aceite a la cámara de combustión y mantener el vástago de la válvula lubricante. Está vulcanizado a partir de esqueleto metálico y caucho Viton. Se equipa un resorte autoajustable o alambre de acero y se envuelve firmemente la boca de aceite. La característica principal: está hecho de caucho flúor resistente al aceite-y a altas temperaturas y puede funcionar durante mucho tiempo en ambientes cálidos de gasolina y aceite de motor.
Ventajas de los productos
Sellado y control de aceite.
Puede evitar la entrada de aceite desde la varilla guía de la válvula a los tubos de admisión o escape o a las cámaras de combustión. También puede reducir la fricción manteniendo una cantidad adecuada de aceite lubricante en la guía de la válvula.
Prevención de fugas.
Puede sellar la mezcla de aire y gasolina y evitar fugas de la mezcla de aire y gasolina que causan la disminución de potencia. Puede bloquear la salida de los gases de escape y garantizar el funcionamiento general de los sistemas de emisiones.
Instrucciones de cuidado
¿Cómo puede confirmar que necesita cambiar el sello de aceite del vástago de la válvula del motor? Por favor juzgue desde los puntos siguientes:
Si sale humo azul del tubo de escape cuando arranca los motores, se mantiene de 3 a 5 segundos, pero después de un tiempo, el humo azul desaparece.O si sale humo azul al soltar repentinamente el acelerador. Este es un fenómeno obvio de fuga de aceite hacia la cámara de combustión a medida que el caucho envejece.
Consumo anormal de aceite.
Si el consumo de aceite es superior a 1,5 litros cada 5.000 kilómetros, es necesario reponer el aceite del motor con frecuencia y se produce depósito de aceite en el interior de los tubos de escape.
Disminución del rendimiento de la potencia del motor.
Si resulta difícil arrancar el motor o tiembla al ralentí y hay una sensación evidente de aceleración débil.
Con base en esto, puede confirmar que debe cambiar el sello de aceite del vástago de la válvula del motor por un juego nuevo.
Parámetros de los productos
| ARTÍCULO | Parámetros |
| Material | Esqueleto metálico + caucho Viton(FKM) |
| Rango de temperatura | -40 grados ~ 200 grados |
| Bandera | Rojo, Negro, Gris, Azul, Verde, colores personalizados disponibles |
| Tamaño | Todos los tamaños de vástago de válvula personalizables mediante molde. |
| Solicitud | Coches, camiones, motos, motores marinos. |
Preguntas frecuentes
P: ¿Pueden proporcionar servicios personalizados para el sello de aceite del vástago de la válvula del motor?
R: Sí, la personalización completa está disponible. Podemos adaptar el tamaño, el material de caucho, la dureza, el color y las fórmulas especiales para que coincidan con sus condiciones de trabajo reales.
P: ¿Su rendimiento se degradará en temperaturas altas y bajas?
R: No. Mantiene un rendimiento estable bajo fluctuaciones de temperatura, sin endurecerse, ablandarse ni deformarse.
P: ¿Qué rango de temperatura para diferentes materiales de caucho?
R: NBR -40~120 grados, EPDM -50~150 grados, Silicona -60~230 grados.
P: ¿Se agrietará la manguera después de una exposición prolongada al aire libre?
R: El EPDM y la silicona resisten los rayos UV y el ozono para retardar el envejecimiento al aire libre.
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