Descripción de productos
El sellado de lunas de automóviles requiere un material que pueda soportar fluctuaciones térmicas extremas y radiación UV constante manteniendo al mismo tiempo una barrera hidráulica perfecta. Las tiras de sellado de EPDM de BRT Rubber están diseñadas utilizando una matriz polimérica reticulada -de peróxido o azufre especializada. Esta estructura molecular garantiza que la columna vertebral de etileno-propileno permanezca saturada, proporcionando una inmunidad casi total al agrietamiento inducido por el ozono-. Diseñadas específicamente para vidrios de ventanillas y marcos de puertas de automóviles, estas tiras ofrecen un acabado superficial de baja-fricción que facilita el movimiento suave de las ventanas y al mismo tiempo evita la entrada de agua, el ruido del viento y la acumulación de polvo en la cabina.
Ventajas del producto
Resistencia superior al envejecimiento por ozono
A diferencia de los compuestos de caucho estándar, nuestra fórmula de EPDM está enriquecida con una alta-carga de antioxidantes que previenen la degradación causada por el ozono atmosférico. Incluso después de una exposición prolongada en ambientes costeros o de gran-altura, el sello mantiene su elasticidad e integridad de la superficie, lo que garantiza que las ventanas del automóvil sigan siendo a prueba de fugas-durante toda la vida útil del vehículo.
Conjunto óptimo de recuperación elástica y compresión.
La eficacia de sellado de una tira de ventana de automóvil depende de su capacidad de "retroceder" después de cerrar la ventana. Nuestras tiras de EPDM presentan una deformación por compresión controlada de menos del 25%, lo que significa que el material conserva su altura de perfil original. Esto evita la formación de espacios permanentes que provocan silbidos del viento y fugas de agua durante la conducción a alta-velocidad o lluvia intensa.
Rendimiento de reducción dinámica de ruido (NVH)
Al optimizar la micro-estructura interna del caucho durante el proceso de extrusión, hemos logrado un sello que amortigua significativamente la vibración. El coeficiente de fricción de la superficie está ajustado para permitir que el vidrio se deslice sin esfuerzo, mientras que el espesor de la pared de alta-densidad actúa como una barrera acústica, reduciendo los niveles de decibelios (dB) dentro del vehículo para una experiencia de conducción más silenciosa.
Especificación técnica
| Propiedad | Valor/Especificación |
|---|---|
| Tipo compuesto | EPDM extruido de alta-densidad |
| Resistencia a la tracción | Mayor o igual a 9,0 MPa |
| Alargamiento en rotura | Mayor o igual a 300% |
| Resistencia al desgarro | Mayor o igual a 25 kN/m |
| Densidad | 1,25 ± 0,05 g/cm³ |
| Resistencia a los rayos UV/ozono | 50pphm, 40 grados, 20% de alargamiento, 72h (Aprobado) |
| Colores estándar | Negro (colores personalizados disponibles) |
| Personalización | Basado en dibujos CAD/Step o muestras OEM |
¿Por qué elegirnos?
• 16+ años de fabricación de caucho: Desde 2008, enfocado en productos de sellado de caucho automotriz, maquinaria y industrial.
• Equipo de ingeniería interno- (18 ingenieros): admite desarrollo basado en dibujos-, replicación de muestras y optimización de aplicaciones.
• Experiencia de exportación global: Suministrado a EE. UU., Alemania, Francia, Australia, Brasil, India, Sudáfrica y Corea.
• Certificación ISO 9001 / IATF 16949: Sistema de fabricación alineado con los estándares de calidad automotriz e industrial.
• Primer desarrollo de muestra: Muestras de prototipos proporcionadas antes de la producción en masa para validación de ajuste y rendimiento.
Preguntas frecuentes
P: ¿Pueden replicar una tira de sellado OEM existente si proporciono una muestra?
R: Utilizamos escaneo 3D y análisis de materiales para garantizar que la nueva tira coincida con el ajuste y el rendimiento originales.
P: ¿Cuál es el costo y el plazo de entrega de un nuevo molde de extrusión?
R: Absolutamente. Todos nuestros compuestos de EPDM cumplen con los estándares RoHS y REACH, lo que garantiza que estén libres de sustancias peligrosas necesarias para las cadenas de suministro automotrices globales.
P: ¿Pueden coincidir con perfiles de ventana OEM específicos?
R: Nos especializamos en ingeniería inversa. Al utilizar el escaneo 3D y el análisis de materiales de las muestras o archivos CAD proporcionados, podemos replicar u optimizar cualquier perfil existente.
P: ¿Cuál es el ciclo de producción típico de las tiras de sellado de caucho EPDM impermeables al por mayor para ventanas de automóviles?
R: El desarrollo del molde demora entre 7 y 10 días, y las muestras de prototipos se entregan entre 3 y 5 días. La producción en masa completa suele tardar entre 7 y 20 días, dependiendo del volumen del pedido.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: Para perfiles extruidos personalizados, la cantidad mínima de pedido suele ser de 500 a 1000 metros. Para perfiles estándar en stock, ofrecemos volúmenes de pedido flexibles.
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